锁定核心车型
先做少数高频车型与规格组合，而不是把适配表做得很长。
KAELLIS / TESTED ROLLER SYSTEM
别只问 PA46。
请看它经历了什么。
新品牌不该要求你先相信。KAELLIS 用一条核心复合材料路线，把批次品控、独立测试与实车反馈逐步摆到台面上。
01 / ONE CORE SYSTEM
透明性能，不透明配方。
01 / CORE SYSTEM
不是三档好坏货。
一条旗舰路线，
为高温与响应而生。
KJ46 ProCore 不是简单把树脂名称贴在包装上。J 代表日本材料路线中的部分选材；它是一套围绕高温稳定、非磨蚀增强、自润滑摩擦控制与质量一致性建立的 CVT 滚珠系统。
配方比例与工艺窗口属于 KAELLIS 技术资产；公开的是材料体系方向、测试方法与能够被复核的性能记录。
02 / ENGINEERING LOGIC
不是所有 PA46，
都配得上 KJ46。
- 高温基体
- 服务于长时间热循环下的尺寸稳定，不把“耐高温”当成空泛标签。
- 凯夫拉®芳纶纤维，不只是术语
- 选择非磨蚀性凯夫拉®芳纶纤维，不是为了堆材料名；而是为高温、重复载荷与铝制普利盘接触之间，留出更聪明的平衡。
- 自润滑摩擦控制
- 围绕低摩擦、均匀磨耗与稳定滚动体验持续验证。
03 / EVIDENCE, BY LEVEL
不把自测伪装成认证。
每一项证据都有身份。
- 01内部批次品控
每批先过基础一致性
重量、尺寸、外观与热后复测，形成可查询的内部批次记录。
- 02独立实验室测试
核心样品，定期外部验证
硬度、热老化、磨耗或压缩形变等项目，以报告编号和测试条件清晰标示。
- 03实车案例
同款车，才是有用的参考
车型、规格、克重、里程与真实反馈分开记录；结果不美化，也不提前下结论。
04 / TRANSPARENCY BOUNDARY
我们公开什么，也说清不公开什么。
公开
- 批次、规格、克重与品控记录
- 可公开的测试条件、编号与结果
- 真实安装案例与使用里程
保护
- 复合材料的精确比例
- 核心制造参数与加工窗口
- 供应链与质量控制细节
KJ46-2407 / SAMPLE
05 / TRACEABILITY
一组滚珠，
不该像盲盒。
包装上的批次码将连接到对应记录：产品规格、内部品控状态、可公开测试与后续的实车案例。先从标准样与核心规格开始，记录随验证推进而增加。
回到 KJ46 ProCore↑06 / CASES IN PROGRESS
接下来，不是广告片；是实车记录。
记录每次安装
原厂重量、KAELLIS 重量、里程与体验，形成可比对的原始资料。
公开真实磨耗
100km、300km、1000km 的表面与盘面状态，让用户自己判断。